Postępy w budowie
Na budowie Nowej Świętokrzyskiej, trwającej od ponad roku, zauważalne są postępy. W ostatnim czasie zakończono betonowanie dylatacji na jednej z podpór wiaduktu. Realizowane są także prace obejmujące elementy zabezpieczające oraz izolację konstrukcji.
Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska poinformowała, że na jednym z przyczółków zakończono roboty związane z budową krawężników oraz zabezpieczeń w rejonie nasypu. Kontynuowane jest również zbrojenie kap mostowych w strefie dylatacji.
Do tej pory wykonano także warstwy mrozoodporne oraz podbudowę drogi eksploatacyjnej nr 1. Trwają prace brukarskie na ul. Kampinoskiej, a także budowa kanalizacji deszczowej. W nadchodzących dniach planowane jest przełączenie magistrali wodociągowej.
Znaczenie nowej drogi
Nowa Świętokrzyska połączy ulice Kampinoską i Havla, z planowanym zakończeniem budowy w 2027 roku. Ulica rozpocznie się przy pętli tramwajowo-autobusowej na al. Havla, a zakończy na wysokości ul. Kampinoskiej 10. Projekt zakłada budowę drogi rowerowej oraz chodników, które będą oświetlone. Ulica będzie dwukierunkowa, z jednym pasem w każdą stronę.
Nowa ulica będzie współpracować z nową linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, która prowadzić będzie do Gdańska Południe. W miejscu obecnej pętli autobusowo-tramwajowej „Świętokrzyska” zrealizowany zostanie podziemny przystanek kolejowy, co wiąże się z przekształceniem całego terenu. Pierwszy etap Nowej Świętokrzyskiej ma być ukończony do końca 2027 roku, a całość będzie gotowa po wybudowaniu nowego odcinka PKM.
Całkowity koszt inwestycji wyniesie ponad 81 milionów złotych, z czego miasto otrzymało 65 milionów złotych z Rządowego Funduszu Polski Ład. Prace realizuje firma Strabag.