Poniedziałek, 21 września 2026 r. · Imieniny: Jonasza, Mateusza, Hipolita16° zachmurzenie umiarkowane· Powietrze: Bardzo dobry· EUR 4,35 zł zł / USD 3,79 zł zł
gdansk24h.pl
Modernizacja infrastruktury tramwajowej na Podwalu Przedmiejskim
Wiadomości z ostatniej chwili Treść redagowana przy wsparciu sztucznej inteligencji.

Modernizacja infrastruktury tramwajowej na Podwalu Przedmiejskim

Chcesz częściej widzieć wiadomości z miasta Gdańsk w Google? Obserwuj gdansk24h.pl
ZKZofia Kaczmarek21.09.2026, 19:08aktualizacja 21.09.20262 min czytania Skomentuj

W Gdańsku trwają intensywne prace modernizacyjne torowiska tramwajowego na Podwalu Przedmiejskim, które mają zakończyć się do końca 2027 roku. W październiku wznowione ma być kursowanie tramwajów, a prace objęły m.in. przebudowę mostu Gerbera oraz infrastruktury podziemnej.

Czytaj także

Oliwska z Klimatem: Nowy Klub Eko Inspiracji w Gdańsku

Postępy prac budowlanych

W Gdańsku trwają intensywne prace modernizacyjne infrastruktury tramwajowej na Podwalu Przedmiejskim. W październiku planowane jest wznowienie kursowania tramwajów na tym odcinku, co będzie miało miejsce do wysokości ul. Głębokiej, jak to miało miejsce przed wakacjami.

W najbliższych miesiącach tramwaje będą jeździły wahadłowo pomiędzy przystankami przy ul. Żabi Kruk a ul. Chmielną, co jest wynikiem prowadzonych robót na moście Gerbera, gdzie w tym okresie znajdzie się tylko jedno torowisko.

Prace prowadzone są na dwie zmiany, a ich początek przypada na stronię wiaduktu przy ul. Okopowej. W miarę postępu robót, ekipa budowlana przesuwa się w kierunku stadionu żużlowego oraz ul. Elbląskiej. Jednocześnie odbywają się prace rozbiórkowe na moście Gerbera, zlokalizowanym nad Stara Motławą.

Zakres modernizacji

Remont torowiska, sieci trakcyjnej oraz przystanków tramwajowych na Podwalu rozpoczął się w czerwcu bieżącego roku. W ramach inwestycji planowane jest wymienienie szyn, podkładów oraz elementów zasilania tramwajów. Przebudowane zostaną perony oraz system odwodnienia torowiska, a także instalacje podziemne takie jak kanalizacja deszczowa i sieć wodociągowa. Modernizacja obejmuje również przejścia podziemne.

W ramach tego projektu przewidziano budowę nowego przejazdu przez tory oraz nasadzenie dodatkowej zieleni. Starą przeprawę, znaną jako most Gerbera, zastąpi nowa. Roboty na Podwalu Przedmiejskim mają trwać do końca 2027 roku, przy zachowaniu ciągłości ruchu pieszego i kołowego.

Inwestycję realizuje firma Primost Południe, a jej koszt to ponad 46 milionów złotych.

Galeria zdjęć

Źródło (tekst i zdjęcia):UM Gdańsk
Jak oceniasz ten materiał?
Brak ocen
Oceń:
Komentarze
0/1000

Bądź pierwszą osobą, która skomentuje.

ZK
Zofia Kaczmarek
Redaktor Techniczny
Wszystkie artykuły autora →

Sprawdź również

Najnowsze wpisy