Obecnie na Trasie Sucharskiego prowadzone są prace nad budową muru oporowego, jak poinformowała Aneta Niezgoda z Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. Wykonywana jest podbudowa niezwiązana oraz kruszywo łamane. W niedługim czasie zaplanowane są prace związane z profilowaniem skarp najazdu oraz budową kanalizacji deszczowej na zjeździe z wiaduktu.
Nowy wiadukt, mający 57 metrów długości, stanowi część większego projektu drogowego, którego celem jest poprawa dostępności terenów inwestycyjnych w okolicy Portu Północnego. Umożliwi on samochodom skracanie trasy z ul. Andruszkiewicza bez konieczności skrętu w kierunku portu czy tunelu pod Martwą Wisłą. Od teraz możliwe będzie bezkolizyjne wjeżdżanie w kierunku mostu wantowego, co ułatwi dojazd do centrum Gdańska oraz do dróg prowadzących do Warszawy.
W ramach inwestycji powstaje także nowy układ drogowy. W rejonie Portu Północnego planowana jest:
- nowa jezdnia w ul. Andruszkiewicza (przedłużenie w kierunku Baltic Hub),
- rondo w okolicy zbiegu ul. Andruszkiewicza z planowaną ul. Nową Portową,
- nowa sieć wodociągowa i kanalizacja sanitarna wzdłuż ul. Andruszkiewicza,
- drogą łączącą Trasę Sucharskiego z ul. Sucharskiego - tzw. węzeł dzielnicowy.
Inwestycję realizuje konsorcjum Polimex Infrastruktura Sp. z o.o. oraz Polimex Mostostal S.A. Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi blisko 70 mln złotych i ma zostać ukończona w marcu 2027 roku. Projekt jest współfinansowany z funduszy rządowych w ramach Polskiego Ładu.