Aktualizacja Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (SUMP) jest realizowana w ramach międzynarodowego projektu STEP UP z Programu Interreg Europe. Projekt ma na celu zwiększenie świadomości dotyczącej ruchu pieszego w miastach oraz wspieranie planowania działań i inwestycji w przestrzeni publicznej, aby poprawić bezpieczeństwo i komfort pieszych.
Główne założenia zmian
Plan zakłada cztery kluczowe kierunki:
- poprawa warunków dla ruchu pieszego oraz rowerowego,
- rozwój transportu zbiorowego,
- zwiększenie dostępności,
- ograniczenie dominacji samochodów.
W centrum uwagi znajduje się ułatwienie codziennych podróży pieszo, rowerem lub transportem publicznym, a także zapewnienie, że dotarcie do celu nie będzie zależne od posiadania samochodu.
W praktyce plan przewiduje zapewnienie bezpiecznych dojść do przystanków, wygodne przesiadki, ciągłość tras rowerowych oraz możliwość samodzielnego poruszania się osób z ograniczoną mobilnością.
Jak zaznacza ZTM, codzienne potrzeby mieszkańców powinny stanowić punkt odniesienia w implementacji planu.
Opinie mieszkańców
W trakcie opracowywania dokumentu zorganizowano trzy spotkania z mieszkańcami, które miały formę warsztatów. Uczestnicy omawiali swoje codzienne podróże, identyfikowali problemy oraz wspólnie poszukiwali rozwiązań, koncentrując się głównie na transporcie publicznym, ruchu pieszym i rowerowym oraz bezpieczeństwie na ulicach Gdańska.
Spotkania te umożliwiły spojrzenie na kwestie mobilności z perspektywy użytkowników miejskich dróg, a zebrane opinie i propozycje posłużyły jako materiał dla zespołu pracującego nad SUMP, pomagając zidentyfikować potrzebne zmiany.
Międzynarodowa współpraca
W ramach projektu STEP UP zorganizowano także wizytę studyjną w Gdańsku, w której wzięli udział przedstawiciele miast i instytucji partnerskich. Celem wizyty było poznanie lokalnych rozwiązań dotyczących transportu publicznego oraz ruchu pieszego i rowerowego. Prezentacje oraz warsztaty stanowiły platformę do dyskusji na temat zrównoważonej mobilności w różnych miastach.
Wymiana wiedzy i doświadczeń ma kluczowe znaczenie, ponieważ Gdańsk może korzystać z praktyk miast takich jak Rotterdam, Lahti, Braga oraz z wiedzy organizacji Walk21, działającej na rzecz ruchu pieszego.
Proces diagnostyczny i przyjęcie planu
Aktualizacja SUMP obejmowała ocenę dotychczasowych działań i analizę potrzeb mieszkańców oraz ustalenie priorytetów na kolejne lata, łącząc równocześnie dane z wiedzą ekspertów. Przyjęcie dokumentu przez Radę Miasta Gdańska miało miejsce 24 września 2026 roku. Zatwierdzony plan stanowi strategiczną podstawę do dalszego rozwoju systemu mobilności, wspierając działania na rzecz dostępnego i bezpiecznego miasta.
Efektywność SUMP dla mieszkańców będzie zależała od realizacji zarysowanych działań, wymagająca będzie współpraca między jednostkami miejskimi, ustalanie priorytetów oraz zapewnienie niezbędnych środków. Monitorowanie postępów umożliwi ocenę skuteczności działań i identyfikację obszarów wymagających korekty. Plan ma być narzędziem w podejmowaniu decyzji dotyczących mobilności w Gdańsku, uwzględniając różnorodne potrzeby mieszkańców.