Piątek, 4 września 2026 r. · Imieniny: Idy, Julianny, Rozalii, Róży15° zachmurzenie umiarkowane· Powietrze: Dobry· EUR 4,32 zł zł / USD 3,72 zł zł
gdansk24h.pl
Realizacja nowego torowiska na Podwalu Przedmiejskim
Wiadomości z ostatniej chwili Treść redagowana przy wsparciu sztucznej inteligencji.

Realizacja nowego torowiska na Podwalu Przedmiejskim

Chcesz częściej widzieć wiadomości z miasta Gdańsk w Google? Obserwuj gdansk24h.pl
KZKarolina Zielińska03.09.2026, 17:31aktualizacja 03.09.20262 min czytania Skomentuj

Na Podwalu Przedmiejskim trwają prace nad nowym torowiskiem, które ma być oddane do użytku na początku października. Ruch tramwajowy będzie odbywał się wahadłowo na odcinku między przystankami ul. Żabi Kruk a Chmielną. Prace mają trwać do 2027 roku.

Czytaj także

Przemiany Placu Przyjaciół Wyspy Sobieszewskiej

Wahadłowy ruch tramwajowy

Tramwaje powrócą na Podwale Przedmiejskie na początku października, zachowując trasę z centrum do wysokości ul. Głębokiej. Ruch tramwajowy na odcinku między przystankami ul. Żabi Kruk a Chmielną będzie wahadłowy, co jest efektem budowy jednego torowiska na moście Gerbera, umożliwiającego prowadzenie innych robót budowlanych oraz wcześniejszych prac rozbiórkowych.

Prace na Podwalu Przedmiejskim prowadzone są w systemie zmianowym. Od strony wiaduktu przy ul. Okopowej ukończony jest już fragment nowego torowiska. Robotnicy oraz sprzęt budowlany można zauważyć m.in. na wysokości stadionu żużlowego oraz w innych lokalizacjach.

Zakres modernizacji

Na Podwalu Przedmiejskim realizowany jest kompleksowy remont torowiska oraz sieci trakcyjnej, obejmujący przystanki tramwajowe. W ramach modernizacji wymieniane są tory, podkłady oraz elementy zasilania tramwajów. Dostosowane zostaną także krawędzie peronowe, barierki i systemy odwodnienia wzdłuż torowiska.

Modernizacja dotyczy również przejść podziemnych, zagospodarowany zostanie nowy przejazd przez tory, a w ostatnim etapie prac zostaną nasadzone nowe rośliny. Ponadto przebudowane zostaną podziemne instalacje, w tym kanalizacja deszczowa i wodociąg.

W ramach inwestycji rozebrany zostanie stary most Gerbera nad Starą Motławą, który zostanie zastąpiony nową konstrukcją. Prace rozbiórkowe są obecnie w toku.

Torowisko na całym odcinku zostanie wyłączone z eksploatacji do końca września, natomiast pełne prace remontowe na Podwalu Przedmiejskim mają potrwać do końca 2027 roku, z zapewnieniem ciągłości ruchu.

Koszt inwestycji realizowanej przez firmę Primost Południe wynosi ponad 46 mln złotych.

Nowe warunki ruchu

31 sierpnia wprowadzono zmiany w organizacji ruchu na skrzyżowaniu ul. Łąkowej z Podwalem Przedmiejskim. Zamknięto przejazd przez torowisko na tym skrzyżowaniu oraz wyłączono relacje lewoskrętne z ul. Podwale Przedmiejskie. Na ul. Łąkowej możliwy jest jedynie skręt w prawo, a zachodnie przejście dla pieszych zostało również wyłączone. Nowa organizacja ruchu będzie obowiązywać do końca września 2026 roku.

W związku z kolejnym etapem prac drogowych wprowadzono zmiany w komunikacji autobusowej dla linii N9, N78, 106, 111.

Galeria zdjęć

Źródło (tekst i zdjęcia):UM Gdańsk
Jak oceniasz ten materiał?
Brak ocen
Oceń:
Komentarze
0/1000

Bądź pierwszą osobą, która skomentuje.