PESA wybrana jako dostawca nowych tramwajów dla GAiT.
Po zakończeniu procedur formalnych w przetargu na dostarczenie dwudziestu fabrycznie nowych niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych, zdecydowano o wyborze firmy Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A. jako dostawcy.
GAiT przeznaczył 516,6 mln złotych brutto na to zamówienie. W przetargu złożono dwie oferty, z czego Pesa zaproponowała kwotę wynoszącą 524 166 714 złotych, zdobywając również najwyższą ocenę za parametry techniczne, takie jak poziom dźwięku oraz szerokość przejścia. Zarząd firmy postanowił zwiększyć środki na sfinansowanie zamówienia, co umożliwiło pozytywne rozstrzyganie przetargu.
- Jesteśmy zadowoleni, że w drugim przetargu otrzymaliśmy dwie bardzo dobre oferty, a finalna cena okazała się dla nas pozytywnym zaskoczeniem - powiedział Maciej Lisicki, prezes GAiT. - Zwyciężyła interesująca oferta polskiego producenta, który zaproponował nowoczesne rozwiązania techniczne, wynikające z doświadczenia firmy w wielu polskich i europejskich miastach.
Tramwaje od PESA będą miały długość 46,8 metra, co sprawi, że staną się najdłuższymi pojazdami w Polsce. Wyposażone będą w 100 miejsc siedzących, a maksymalnie będą mogły pomieścić 321 pasażerów. Po obu stronach tramwaju znajdą się 7 par szerokich drzwi, dostępnych z niskiej podłogi. Pojazdy, roboczo nazwane Twist 3.0, będą miały nowoczesne systemy bezpieczeństwa oparte na lidzie, radarze i kamerach.
Pojazdy pięcioczłonowe będą w pełni przystosowane do pokonywania trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz dzięki czterem wózkom napędowym. Wszystkie wózki będą skrętne, co przyczyni się do cichszej pracy pojazdu.
Tramwaje zostaną wyposażone w 17 ekranów informacyjnych, gniazda USB-A i USB-C oraz automatyczną klimatyzację.
Dokumentacja przetargowa musi przejść obligatoryjną kontrolę w Urzędzie Zamówień Publicznych, co jest standardową procedurą dla zamówień z dofinansowaniem unijnym o wartości przekraczającej 10 mln euro. Po zakończeniu kontroli i w przypadku braku odwołań do Krajowej Izby Odwoławczej planowane jest podpisanie umowy. Wykonawca będzie miał trzy lata na dostarczenie wszystkich tramwajów po jej podpisaniu.
Finansowanie zakupu tramwajów zapewni preferencyjna pożyczka z Unii Europejskiej, w ramach Krajowego Planu Odbudowy, udzielona przez Bank Gospodarstwa Krajowego.