Prace wykończeniowe w toku
Nowa kładka nad przystankiem SKM Stocznia ma już zamontowaną główną konstrukcję. W trakcie budowy wykorzystano dźwig samojezdny o nośności 200 ton. Pozostały jeszcze prace wykończeniowe oraz instalacja niezbędnej infrastruktury, w tym oświetlenia.
W ostatnich miesiącach zrealizowano fundamenty oraz filary nowego obiektu nad torami kolejowymi. Zbudowano również schody, które połączą kładkę z peronem, oraz zainstalowano infrastrukturę podziemną.
Rozbiórka poprzedniego obiektu
Stara kładka dla pieszych, prowadząca do peronu stacji SKM od Al. Zwycięstwa i ul. Jana z Kolna, została całkowicie usunięta w ubiegłym roku z powodu złego stanu technicznego. Na jej miejscu powstaje nowe przejście, którego projekt został zaakceptowany przez konserwatora zabytków, odzwierciedlając industrialny charakter okolicy. W ramach inwestycji zbudowane zostaną dwie windy, kanały technologiczne oraz światłowód. Kładka będzie także wyposażona w oświetlenie i monitoring.
Prace prowadzi firma Strabag, a całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 11 mln złotych. Zakończenie budowy planowane jest na maj. W czerwcu odbędzie się procedura odbiorowa, która potrwa kilka tygodni. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, kładka zostanie udostępniona dla pasażerów pod koniec czerwca lub na początku lipca.
Wzrost liczby pasażerów
Przystanek SKM Stocznia w ostatnich latach zyskał na znaczeniu w komunikacji Gdańska. Choć pracownicy stoczni korzystają z niego rzadziej, to wzrosła liczba osób odwiedzających okoliczne kluby oferujące różnorodne wydarzenia kulturalno-rozrywkowe.